Textilný priemysel produkuje približne 10% celosvetových emisií uhlíka — viac ako medzinárodná letecká a námorná doprava dokopy. Väčšina týchto emisií vyplýva z troch štrukturálnych rozhodnutí: uprednostňovanie petrochemických syntetických materiálov pred prírodnými vláknami, uprednostňovanie diaľkovej námornej prepravy pred miestnou výrobou a nadmerná výroba založená na prognózach a zľavách. Iniciatíva Fabrixa rieši všetky tri problémy štrukturálne, namiesto toho, aby ich zakrývala kompenzáciami emisií.
Nákup kompenzácií uhlíkových emisií neznižuje emisie v textilnom priemysle – ide len o to, že sa zaplatí niekomu inému za výsadbu stromov, zatiaľ čo emisie z výrobných liniek naďalej pokračujú. Jediné zmysluplné zníženie emisií je štrukturálne: zmeniť to, čo vyrábate, kde to vyrábate a v akom množstve to vyrábate.
Výroba na požiadanie úplne eliminuje emisie spôsobené nadprodukciou. Každý kus modelu Fabrixa sa vyrába len preto, že si ho niekto objednal. Nedochádza k skládkovaniu tovaru na konci sezóny, k nátlaku na zľavy v leteckej preprave ani k emisiám spojeným so skladovaním tovaru, ktorý sa nikdy nenosí. Ide o najväčší jednotlivý faktor znižovania uhlíkových emisií v tomto odvetví.
Vnútroeurópska nákladná preprava (z Portugalska/Španielska do miesta určenia) nahrádza transkontinentálnu námornú prepravu z Ázie. Presný pomer závisí od miesta odoslania, miesta určenia a spôsobu dopravy – v prípade typického odevného výrobku prepravovaného do severnej Európy však úspora na námornej preprave predstavuje približne rádovo vyššiu hodnotu v rámci nákladovej zložky.
Naše portugalské stredisko využíva proces reaktívnej tlače s fixačnými chemikáliami na biologickej báze, pri ktorom bola preukázaná až o 95% nižšia spotreba energie na vytlačený meter v porovnaní s bežným priemyselným reaktívnym farbením. Fáza farbenia a fixácie je tradične najenergeticky náročnejším krokom.
Čísla odrážajú údaje na úrovni procesov získané z nezávislých auditov u nášho portugalského partnera v oblasti výroby tkanín a potlače. Údaje o životnom cykle na SKU sú k dispozícii na požiadanie pre účely vykazovania ESG.
V prípade typického bavlneného odevu s potlačou sa emisie uhlíka počas životného cyklu zhruba rozdeľujú do šiestich fáz. Väčšina snáh o zníženie emisií sa zameriava na nesprávnu fázu – pestovanie bavlny alebo koniec životnosti –, pričom najväčšia koncentrácia emisií pochádza práve zo samotného výrobného procesu, najmä ak sa výroba realizuje v priemyselnom meradle.
Organická bavlna (štandard Fabrixa pre odevný priemysel) výrazne znižuje emisie v tejto fáze tým, že eliminuje používanie syntetických hnojív a pesticídov. Ide približne o 10–15% emisií uhlíka v typickom životnom cykle odevu.
Z historického hľadiska ide o najväčšiu samostatnú fázu. Zníženie spotreby energie o 95% v našom portugalskom závode v kroku farbenia a fixácie túto fázu výrazne skracuje. Zvyčajne sa v rámci životného cyklu uvoľní 30–40% uhlíka, pričom v našom technologickom meradle je táto hodnota oveľa nižšia.
Námorná preprava tovaru z Ázie do EÚ predstavuje najväčší zdroj emisií v doprave. Vnútroeurópska preprava typu Fabrixa ju nahrádza s emisiami uhlíka na jednotku prepravy, ktoré sú o rád nižšie. Zvyčajne sa jedná o 5–15% počas životného cyklu.
Úplne eliminované vďaka výrobe na objednávku. Každá jednotka Fabrixa sa expeduje, pretože bola objednaná. Typické “skryté” emisie v celom odvetví sa pohybujú v rozmedzí 25–35%; v našom modeli sú nulové.
O tom rozhoduje spôsob prania konečného zákazníka, nie výrobca. Trvanlivosť reaktívnej potlače znamená, že odev vydrží dlhšie v každom pracom cykle. Zvyčajne 10–20% životného cyklu.
Čistá organická bavlna sa prirodzene biologicky rozkladá. Zo syntetickej potlačovej vrstvy sa neuvoľňujú žiadne mikroplasty – používame reaktívne viazanie, nie transferové potlače. Životný cyklus zvyčajne trvá 5–10%.
Bavlnený odev s potlačou, ktorý sa dodáva z typického ázijského textilného centra k európskemu maloobchodníkovi, v sebe obsahuje uhlíkovú stopu pochádzajúcu z troch zdrojov: miestneho energetického mixu počas výroby, námornej prepravy a režijných nákladov na skladovanie a distribúciu po doručení. Výroba v EÚ eliminuje všetky tri zdroje.
Podľa odhadov odvetvia sa miera nepredaných zásob skončiacich na skládkach v dodávateľských reťazcoch rýchlej módy pohybuje okolo 30%. Každý kus odevu v týchto 30% niesol v sebe uhlíkovú stopu za celý životný cyklus – pestovanie bavlny, spracovanie, prepravu, maloobchodnú logistiku – a svoj krátky život zakončil ako komunálny odpad alebo surovina pre spaľovne. Ide o čistý uhlík, ktorý bol vyhodený bez toho, aby bol niekedy nosený.
Výroba na požiadanie tento problém úplne odstraňuje. Platforma Fabrixa vyrába odevy preto, lebo si ich zákazníci objednali – nie preto, že nákupný tím odhadol sezónny dopyt. Emisné náklady typu 30% miznú na štrukturálnej úrovni, ešte skôr, ako sa zohľadnia akékoľvek zlepšenia na jednotku.
Trh s kompenzáciou uhlíkových emisií a rétorické hry okolo pojmu “net-zero” príliš dominujú v komunikácii tohto odvetvia o udržateľnosti. My sa do toho zámerne nezapájame.
Prevádzkové emisie existujú a my nenakupujeme kompenzačné kredity, aby sme ich mohli vykázať ako vykompenzované. Cieľom na rok 2030 je zmena procesov smerom k nulovým prevádzkovým emisiám, nie dosiahnutie uhlíkovej neutrality prostredníctvom nákupu certifikátov.
“Čisté” údaje sa opierajú o účtovné triky: napríklad sa výsadba stromov niekde započítava ako kompenzácia emisií z vašej továrne. Hovoríme o hrubých emisiách a zlepšeniach procesov, nie o čistých.
Údaje na jednotku sa líšia v závislosti od modelu SKU, druhu tkaniny, veľkosti série a miesta určenia. Na požiadanie ich poskytujeme spolu s metodikou – nie však ako hlavné marketingové tvrdenia.
“Lepšie ako priemerná hodnota v odvetví” je nízka latka v odvetví s vysokými emisiami. Dôležité sú absolútne tvrdenia – využívame obnoviteľné zdroje energie z portugalskej siete, vylúčili sme námornú prepravu, vylúčili sme nadprodukciu – nie relatívne tvrdenia.
Značky a maloobchodníci, ktorí pripravujú správy v rámci smernice CSRD, informácie o uhlíkovom odtlačku určené zákazníkom alebo hodnotiace balíky dodávateľov pre účely obstarávania, potrebujú údaje o životnom cykle podľa SKU spolu s metodikou. Tu je to, čo vám zašleme na požiadanie.
Odhad emisií uhlíka počas životného cyklu na jeden hotový produkt SKU, rozdelený podľa jednotlivých fáz (pestovanie, spracovanie, preprava, balenie). Uvádza sa metodika, aby ju váš tím mohol overiť.
Auditované údaje o znížení spotreby vody (98%) a energie (95%) pochádzajú z nezávislých posudkov procesu reaktívnej tlače v našom portugalskom stredisku. Referencie sú k dispozícii na nahliadnutie; údaje sú znázornené v grafe v štúdia o vode a energii.
Vyhlásenie o udržateľnosti určené pre zákazníkov, ktoré je vhodné na zaradenie do textu vašej produktovej stránky, správy CSRD alebo auditu ESG. Schválené spoločnosťou Fabrixa, pripísateľné vašej značke.
Textilná výroba sa podieľa približne 10% na celosvetových emisiách uhlíka, čo je viac ako medzinárodná letecká a námorná doprava dokopy. Iniciatíva Fabrixa rieši tento problém skôr štrukturálne než prostredníctvom kompenzácií emisií uhlíka, a to zmenou toho, čo sa vyrába, kde sa to vyrába a v akom množstve, pričom sa zameriava priamo na tri najväčšie zdroje emisií: nadprodukciu, diaľkovú nákladnú dopravu a energeticky náročné farbenie.
Podľa odhadov v odvetví sa objem nepredanej produkcie rýchlej módy pohybuje okolo 30%, čo predstavuje podiel, ktorý stále zahŕňa uhlíkovú stopu celého životného cyklu – od pestovania bavlny cez spracovanie až po prepravu – skôr, než sa táto produkcia stane odpadom. Model spoločnosti Fabrixa založený na výrobe na požiadanie zabezpečuje, že každá jednotka sa vyrobí až po objednaní zákazníkom, vďaka čomu sú náklady spojené s nadprodukciou štrukturálne nulové, a nie len znížené.
Vnútroeurópska nákladná doprava znižuje emisie z nákladnej dopravy približne 20-násobne v porovnaní s bežnou námornou prepravou z Ázie do EÚ v prípade odevov dodávaných do severnej Európy. Spoločnosť Fabrixa expeduje tovar z výrobných závodov v Portugalsku, Španielsku a Holandsku po ceste alebo železnici za 2 až 5 pracovných dní, čím nahrádza 4 až 6-týždňovú transkontinentálnu námornú prepravu, ktorú vyžaduje odev pochádzajúci z Ázie.
Nie, spoločnosť Fabrixa nenakupuje uhlíkové kompenzácie ani netvrdí, že je uhlíkovo neutrálna. Prevádzkové emisie existujú a sú priamo sledované, namiesto toho, aby boli kompenzované, a cieľom na rok 2030 je zmena procesov smerom k nulovým prevádzkovým emisiám, nie dosiahnutie čistých hodnôt prostredníctvom nákupu certifikátov.
Portugalská elektrická sieť je z väčšej časti napájaná z obnoviteľných zdrojov, vrátane vodnej, veternej a solárnej energie, na rozdiel od energetického mixu s prevahou uhlia, ktorý je typický pre veľké ázijské centrá textilnej výroby. Keďže výroba odevov a bytového textilu spoločnosti Fabrixa prebieha v Portugalsku, Španielsku a Holandsku, táto čistejšia energetická zmes znižuje uhlíkovú stopu vo fáze výroby ešte predtým, ako sa zohľadní akákoľvek efektívnosť na úrovni výrobných procesov.
Odstránením emisií namiesto ich kompenzácie. Výroba každej jednotky na objednávku eliminuje približne 30% výrobkov, ktoré sa v rámci rýchlej módy nikdy nepredajú; výroba v rámci EÚ nahrádza medzikontinentálnu prepravu krátkou vnútroštátnou prepravou, pri ktorej sú emisie z prepravy približne 20-krát nižšie; a reaktívny proces s nízkym obsahom vody znižuje spotrebu energie vo fáze farbenia o 95% v porovnaní s konvenčným farbením. Fabrixa využíva všetky tri páky namiesto nákupu kompenzácií.
Uveďte nám, ktoré typy SKU posudzujete, aké objemy modelujete a kam sú určené. Do 48 hodín od podania žiadosti vám zašleme odhady emisií uhlíka na jeden typ SKU, metodiku, na ktorej sú založené, a odkazy na audity procesov.
